Это отрасль науки, которая находится между биологией и инженерией. Биомеханика была разработана в результате пространственных исследований, а также из-за необходимости знать поведение людей, которым предъявляются высокие требования. Основная цель биомеханики - оценить каждую из частей, составляющих тело, и пределы сопротивления, которые они могут иметь.
С другой стороны, в области автомобилестроения, биомеханика заложила теоретические основы для самых передовых исследований, направленные на сопротивлении, что человеческие существа имеют против аварии, а также в области физиологической толерантности к условиям труда, которые они представлены во время автомобильной поездки.
Биомеханику можно разделить на два типа: статическую и динамическую. В свою очередь, статика фокусируется на балансе тел, которые можно найти в состоянии покоя или, в противном случае, в движении. Со своей стороны, динамика отвечает за изучение движения, представляемого этими телами под действием сил, участвующих в движении.
Следует отметить, что динамика одновременно делится на две подклассы: первая - это кинематика, которая отвечает за изучение движений, в которых происходит какой-либо тип ускорения или смещения. Другой - кинетика, сфокусированная на изучении сил, запускающих движения.
В настоящее время биомеханика сливается с другими науками, такими как биомедицина, анатомия, инженерия и физиология. В частности, в случае медицины, для нее характерно вмешательство в создание протезов и органов. Кроме того, биомеханика также может с помощью математических моделей добиться моделирования физических явлений, используя самые разнообразные манипуляции с параметрами.
Со своей стороны, эта наука официально вошла в отрасль в конце шестидесятых с публикацией в США стандарта безопасности № 208, который определяет критерии максимально допустимого раздражителя для головы, грудной клетки и бедренной кости. Представленные тестовыми рисунками, которые при столкновении с препятствиями на определенных скоростях имитируют поведение, обычно проявляемое людьми.
